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关于，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则则海表里航运商业中转港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动荡中逐步沉寂，一度成为海防火线。改造凋谢后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航线并垦荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 平常的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地域的151个口岸，集装箱吞吐量接连八年维持千万标箱级别。 能在激烈的全球口岸竞争中占有一席之地，厦门港的中心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊工夫是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，敌人圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳尺度制定和评选，厦门港让全球海运服从失去逐渐晋升。 但厦门港没停止在单一优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港灵敏抓住机缘，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连气儿两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海年夜通道。 岂但如此，厦门港还利用海铁联运冲破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托南方广袤腹地不同，厦门港腹地本地腹地内陆曾经范围于闽赣地域，但通过鼎力发展海铁联运乐成突破地理边界，将处事范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将本地腹地内地与全天下市场亲近相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现正在，厦门港否则而驱动福建港口经济的外围引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机，在全球贸易中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
始终，逐渐，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。归来后，有少量案头任务。现正在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...